Firefox uporabniki pritisnite Ctrl+D

Tehnika

Tehnika

Prijava

Pozdravljen, Gost. Please login or register.
September 05, 2008, 08:32:34 PM
Uporabniško ime: Geslo:
Prijava z uporabniskim imenom, geslom in dolzino seje

Ste pozabili svoje geslo?

Iskalnik

Ksenonski žarometi Natisni E-pošta
Prispeval/a: revija motorist   
08-Jun-2008

Dnevna svetloba

Klasična žarnica na žarilno nitko je stara - že od časa Edisona, ki jo je izumil in prvi tudi izdelal. V komercialno rabo kakršno poznamo danes je prišla kasneje. Danes lahko rečemo že davnega leta 1920. Od takrat deluje na isti princip: skozi volframovo nitko spustimo električni tok, ta se zaradi velike upornosti segreje in v brezzračni atmosferi (ni kisika, ki bi omogočal izgorevanje) žari ter oddaja svetlobo. Zaradi procesa žarenja in kemične sestave volframa je ta svetloba rumenkasta.

Zavihal rokave: Bojan Črnologar

Klik
V avtomobilski,  sedaj pa tudi motociklistični industriji, se postopoma a vse pogosteje (kot serijsko ali naknadna vgradnja) uveljavljajo tudi Ksenonski žarometi. Ti za razliko od klasičnih nimajo žarilne nitke, ampak obločni plamen, ki poteka od ene elektrode do druge skozi plinsko atmosfero. Tako je svetloba mnogo močnejša in bolj »bela«. Za  razliko od klasične nitke ta »žarnica« potrebuje veliko zagonsko napetost za delovanje;  ta se giblje okoli 50.000 V. Zato ne tlačite prstov v elektroniko in ne modificirajte napeljave.

Ksenon svetilke imajo kar nekaj prednosti, kot tudi slabosti.
Najprej prednosti:
  • Barva svetlobe je bolj »bela« se pravi bolj podobna dnevni svetlobi.
  • Pri enaki porabi električne energije je na voljo mnogo več svetlobe.
  • Zaradi barve svetlobe so določeni elementi mnogo bolj vidni; odsevniki, bela barva oblačil, talne označbe, …
  • Življenjska doba je daljša od klasičnih žarnic na žarilno nitko. ¸
In slabosti:
Ksenon
Ksenon
  • Za delovanje v hladnem stanju potrebuje nekaj več časa pri vklopu.
  • »Blendanje« ali svetlobna hupa deluje z zamikom
  • Vsaka »žarnica« potrebuje krmilno elektroniko, ki je malce zajetnejša in jo je včasih težko v celoti skriti za masko motocikla.
  • Nakupne cene še ni mogoče označiti za »nizko«.

Pri kasnejši vgradnji izbira prostora za elektroniko terja malce več pozornosti. Izogibajte se vročih mest (bližina hladilnika, izpušnega sistema, …). Pri montaži luči si vzemite dovolj časa. Potrebno je narediti (izrezati ali še bolje izsekati odprtino premera 20 mm, da nov žaromet lahko uporablja svojo napeljavo. Prejšnja plastična sponka za priklop žarnice ostane - od nje se naprej spelje električen tok na elektroniko in nazaj na novo svetilko -  da lahko v primeru okvare ponovno priklopimo staro žarnico. Domiselno, da v primeru okvare ne ostanemo brez luči.

Po uspešni namestitvi je čas za preizkušnjo. Ne bodite presenečeni, če se bo žarnica prvič prižgala s sekundo zamika. Tudi ne bodite presenečeni, da ko boste obrnili ključ in so ponavadi luči takoj zasvetile, sedaj ne bodo. V elektroniki je vgrajen varnostni element za nivo napetosti, saj se pri prenizki napetosti luč ne prižge (12 V še ni dovolj za zagon sistema). Žaromet se bo prižgal, ko boste zagnali motor in bo alternator pričel polniti akumulator na približno 13,5 do 13,8 V.


Žarnica
Žarnica
Ker je elektronika zelo občutljiva na nihanja napetosti, se lahko zgodi, da bo pri napaki na napeljavi - ko alternator ne polni več akumulatorja, zaradi varnosti luč ugasnila. Ne iščite vzroka v napeljavi žarometa ampak napako poiščite na motociklu (varovalka, alternator, regler, iztaknjen kontakt…)

Zadeva je zelo priporočljiva za motoriste, ki se vozijo tudi ponoči. Razlika v svetilnosti je opazna takoj in svetlobni stožec bo tako velik, da ne bo več potrebe po dodatnih lučeh. Tudi osvetlitev objektov je mnogo boljša. Le strošek nakupa naj vas ne odvrne. Želim vam nekaj spretnosti pri nameščanju, kajti zadeva je zelo priročna. Lahko se odločite in montažo prepustite strokovnjakom v Servisu Štern.


Sistem luči smo kupili pri: SERVIS ŠTERN d.o.o., Kranj.

 
< Nazaj   Naprej >

Zadnje dodano

Dobrodelna dražba HOG
V soboto, 20. septembra se bo že četrto leto zapored odvijala dobrodelna dražba umetniških del, katere celoten izkupiček gre v roke Zavodu za usposabljanje invalidne mladine Kamnik. P...
Najava: Stranska vas- MXA - 05
Nadaljevanje sezone! Poletne počitnice so za nami in konec je večine dopustov. Končujejo se tudi prvenstva v motokrosu, kar pa ne velja za serijo Pokalnega prvenstva v motokrosu Slo...
Sedma dirka prvenstva Alpe Adria
Slab začetek, dober konec! Sedma dirka prvenstva Alpe Adria se je ta vikend odvijala na dirkališču v Brnu, ki je bolj znano kot prizorišče ene izmed dirk prvenstva motoG...
Dvoživka: Givi X.01
Na preizkus smo dobili Givijevo pol-jet čelado, ki je zaradi svojih dveh bradnih nastavkov uporabna skozi celo sezono, hkrati pa nudi tud več zaščite kot klasična jet č...
Center varne vožnje Vransko
Prvega septembra je svoja vrata uradno odprl center varne vožnje Vransko. Na svečani otvoritvi centra, katerega vrednost naložbe ocenjujejo na 11 milijonov evrov, je bil prisoten tudi minister za...
PP Minimoto in skuter
Pred hudo uro! Na zadnjo avgustovsko nedeljo, se je na Krškem kartodromu » raceland « odvijala četrta dirka za amatersko prvenstvo minimoto ter pokalno prvenstvo skuter....
Po 5. dirki za Državno prvenstvo Feroda Celje v motokrosu
Motokrosisti so v Šentvidu v oblačnem vremenu pred številno publiko sklenili predzadnje dejanje državnega prvenstva Feroda Celje v motokrosu. 1580 metrov dolga proga Dolina pod Kalo...
Prvenstvo Alpe Adria, 7. dirka sezone
Finale evropskega prvenstva za Pintarja pred vrati, Skubic na bolniški. Dirkališče: Brno; Češka Prvenstvo Alpe Adria v cestno-hitrostnem motociklizmu Gledalcev: 65...
Rossi slavil v domovini
Zmagovalec dirke za VN San Marina je Italjan Valentino Rossi. Drugo mesto je osvojil njegov moštveni kolega Jorge Lorenzo, tretje pa presenetljivo Španec Toni Elias. ...
Oprema: Kappa
Stranska torba TK706 Par raztegljivih stranskih torb (18 – 27 l), sešitih iz odporne poliestrske tkanine. Sistem pritrjevanja je opremljen z ježki za boljše prileganje in lažje...
Intervju: Tina Katrašnik
Ponovno 3. mesto med elito v Evropi... Sledi ji tudi sestra Manca...  Tina Katrašnik (AMD Kranj) je nastopila na drugi dirki ženskega evropskega prvenstva v Assnu, kjer so imele tekmov...
Poletna AKCIJA se nadaljuje 2!
Sporočamo vam, da v prihajajočih dneh v trgovini TC-motoshop (od 29.8 do 13.9.2008) velja poletni popust v višini 25% na izbrane čelade Schubert C2, S1 in J1....

Za vse objave na EUmoto.net odgovarjajo izključno njihovi avtorji!
Vse pravice pridržane! Kopiranje vsebine ter slik brez dovoljenja ni dovoljeno! ©EUmoto.net /2004-2008/ Kontakt / Marketing